Az eFTI-projekt: Digitális forradalom a teherközlekedésben
Az európai teherközlekedés jelenleg egy alapvető átalakulási fázison megy keresztül. Ennek a változásnak az egyik legfontosabb pillére az eFTI (electronic Freight Transport Information) kezdeményezés, amelynek célja, hogy alapvetően megváltoztassa a dokumentáció és adat kezelés módját a szállítási lánc egészében.
Mi az eFTI és miért jött létre
Az eFTI egy európai jogi keret (2020/1056/EU rendelet), melynek célja a papír alapú dokumentáció felváltása a fuvarozók, a logisztikai cégek és a hatóságok közötti elektronikus adatcserével.
A legfontosabb változás abban áll, hogy a dokumentumok (pl. fuvarlevelek) benyújtása helyett a cégek strukturált adatokat fognak szolgáltatni tanúsított informatikai platformokon keresztül.
2027-től az EU valamennyi tagállamának hatóságai kötelesek lesznek fogadni ezeket az elektronikus adatokat.
Mit jelent az eFTI a gyakorlatban
A közlekedési és logisztikai cégek számára az eFTI elsősorban a következőket jelenti:
- papír alapú adminisztráció megszüntetése és a dokumentumok digitalizálása
- gyorsabb információcsere a szállítási lánc résztvevői között
- hibaarány csökkentése az egyértelmű adatstruktúra révén
- adatok jobb hozzáférhetősége a tervezés és az operatív irányítás számára
Európai szinten arra számítanak, hogy a folyamatok digitalizálása jelentős adminisztratív költségmegtakarítást eredményez és növeli az egész ágazat hatékonyságát.
A vasúti teherközlekedés szempontjából az eFTI fontos lépés a fuvarozók, a terminálok és az infrastruktúra üzemeltetők közötti interoperabilitás javítása felé, különösen a határon átnyúló szállítások esetében.
eFTI4LIVE projekt: Az elméletből a gyakorlatba
Az eFTI4LIVE projekt az előző európai projektekre, az eFTI4EU-ra és az eFTI4ALL-ra épít és fő célja a következő:
- az eFTI valós üzembe helyezésének támogatása
- a rendszerek közötti interoperabilitás tesztelése
- tanúsított platformok és szolgáltatások előkészítése
- széles körű bevezetés feltételeinek megteremtése az EU-ban
Egy több mint 20 országból álló széles körű partneri konzorcium keretében itt kapcsolódnak össze a közlekedési vállalatok, az informatikai cégek és az állami intézmények.
A projekt többek között a megoldások tanúsítására, az adatkezelésre és az eFTI gyakorlatba való bevezetésének tervezésére összpontosít, annak érdekében, hogy a papírmentes logisztika sztenderddé váljon.
Hatás a vasúti közlekedésre és a vállalati rendszerekre
A vasúti teherközlekedés területén, amely hagyományosan bonyolult dokumentumáramláson és határokon átnyúló kommunikáción alapul, az eFTI jelentős lehetőséget jelent:
- adatstandardok egységesítésére Európa szerte
- jobb összeköttetésre a TSI TEL típusú rendszerekkel
- terminálokon és iparivágányokon végzett operatív tevékenységek felgyorsítására
- a szállítások nagyobb átláthatóságára
Az informatikai rendszerek (pl. Safira) szempontjából ez a dokumentumkezelésről az adatkezelésre való áttérést jelenti – vagyis egy olyan modellt, amelyben az információk valós időben kerülnek megosztásra, és minden jogosult szereplő számára elérhetők.
Mi vár ránk ezután
A 2025–2027 közötti évek kulcsfontosságúak az eFTI bevezetésére az EU-ban. Jelenleg folyamatban van:
- műszaki szabványok és végrehajtási aktusok kidolgozása
- nemzeti és európai IT infrastruktúrák kiépítése
- kísérleti projektek és valós üzemi tesztelés
Az eFTI teljes körű bevezetését 2027 júliusára tervezik, ekkor az elektronikus adatcsere az ellenőrzések és az üzemeltetés során is szabványossá válik.
Az eFTI projekt nem csupán egy újabb jogszabályi módosítás. Ez egy alapvető lépés az európai közlekedés digitalizálása felé. A vasúti közlekedésben működő cégek részére ez nem csupán azt jelenti, hogy fel kell készíteniük rendszereiket, hanem egyben lehetőséget is kínál arra, hogy növeljék versenyképességüket a digitalizált logisztikai környezetben.